وقتی صحبت از مکانیک خودرو می شود، لنت ترمز بوش و دیسک قطعات کلیدی هستند. علاوه بر اطمینان از عملکرد خوب ترمز خودرو، ایمنی رانندگان و مسافران به آن بستگی دارد.
بنابراین مهم است که آنها همیشه در شرایط خوبی باشند و برای این کار، بازرسی منظم بصری ضروری است. چگونه آنها را بشناسیم، علائم پیری آنها را تشخیص دهیم و طول عمر آنها را افزایش دهیم؟
برخلاف بسیاری از تجهیزات خودرو، دیسک‌ها و لنت‌های ترمز نشان‌دهنده دقیقی از تعداد کیلومتری که باید قبل از تعویض آنها طی شود، ندارند.
چرا ؟ بسیار ساده به این دلیل که سایش آنها نه تنها به تعداد کیلومتر پیموده شده بلکه به رانندگی اتخاذ شده نیز بستگی دارد. برخی از شیوه های رانندگی این تجهیزات را سریعتر از سایرین فرسوده می کنند.
این به ویژه در مورد رانندگی در شهر که در آن ترمزها به طور منظم استفاده می شود، صادق است.برخی از مدل های لنت ترمز دارای نشانگر سایش هستند. مستقیماً روی پد قرار گرفته و در صورت سایش با دیسک در تماس است.
مانند یک سوئیچ، سپس یک چراغ هشدار را روی داشبورد خودرو فعال می کند و به راننده نشان می دهد که زمان تعویض آن فرا رسیده است.
برای اندازه گیری ضخامت لنت ها از خط کش استفاده کنید. اگر کمتر از 3 میلی متر باشد، می توان آنها را فرسوده دانست و باید تعویض شوند.
در یک وسیله نقلیه، این ضخامت می‌تواند بین لنت‌های مختلف کمی متفاوت باشد، زیرا لنت‌های چرخ‌های جلو استرس بیشتری دارند و سریعتر از لنت‌های چرخ‌های عقب ساییده می‌شوند.
همچنین مهم است که بررسی کنید که لنت‌های هر طرف دیسک سایش یکسانی داشته باشند زیرا این شرط لازم برای سطح مطلوب ترمز است.
با گذشت زمان، مواد مورد استفاده برای ساخت لنت ترمز تکامل یافته است. قبلاً برای ساخت آنها از آزبست استفاده می شد. امروزه این مواد ممنوع شده است و ما معمولاً لنت های فایبرگلاس را می یابیم که ضرر آنها این است که سریعتر فرسوده شوند.
دیدگاه شما با موفقیت ثبت شد.